おはよーございます・・。
あついですねぇ・・。
でもでも、車検と ￥費用￥ でお悩み継続中なのです～(笑)
車検の前から、どんだけ悩むんだって聞こえてきそうですが～^m^
前もっていろいろ調べてやってかないと、車検 期間に間に合いそうにないし。
罰則困るし。
車検の必須点検項目
■車検での性能や状態の検査
・車検でのサイドスリップ検査
サイドスリップ？？
なんだっけ？
なんか、聞いたことはあるんだけどなぁ～($・・)
「サイドスリップ」side slip
サイドスリップとは、直進状態の車のタイヤの横滑り量。車が１ｍ進んだときにタイヤが何mm横滑りするかを表す。
車検時に検査される項目の一つで、車の操縦安定性ではなく路面の保護が主目的。
主にトーやキャンバーなどのアライメントによって発生するもので、国産車は３mm以内となるのが一般的。５mmを超えると車検で不合格となる。
なお、欧州車はサイドスリップ５mmを超えるものが多く、例外的な取り扱いがされている。
そうなんだぁ～～～！
どんな検査方法なんだろうか。
専用の機械で計測するのね。
アライメント調整をちゃんとやってれば、大丈夫そうな項目なのか。
えーじゃぁ、これってクリア。
ユーザー車検いけちゃう？？(笑)
で、次は【車検でのフットブレーキ検査】
ブレーキがちゃんときいてれば大丈夫なのかな？
ブレーキパッドの交換とか必須？？
こないだキャリパー塗装はやったけど、走行に関係しないしねぇ(笑)
うーん。まだまだ続くよ検索くん(笑)
車検の費用について9へ続く
