こんばんわー？およーございます？
オリオン座流星群の活動がピークになるとTVでみたので、友達と夜中に星空見物をしてきました～～☆彡
うん。夜空もたまには良いもんです。
結果、お腹へって帰ってきましたｗ
なので車検 費用対策。節約節約ｗ
今回はスピード検査です～。
スピード検査が始まると検査機のローラーの一部が下降し、車体が少し沈みます。その後、検査機がパトライトを点灯しながら車体の前に来ますので、
アクセルを踏みスピードが40km/hになったら、ライトをパッシングさせます。その後、合否の判定が電光掲示板に表示されますので、ゆっくりとブレーキを踏んで停止します。
※スピード検査ではメーターが40km/hになった瞬間にパッシングすればいいのですが、できるだけ40km/hに安定させてパッシングするほうがいいでしょう。
へぇ～～。専用機械で検査するんだけど、やっぱりコツがあるんだね～！
勉強にになります<(_ _)>
夜中に乗ってるアタシｗ。次の項目いってみよ～～～っ^m^
車検でのヘッドライト検査です～。
夜には必ずライト必要ですもんね。
ヘッドライト検査は重要点検項目のひとつなんですって。
この検査が原因で車検が不合格になるケースは多いって、どこかのサイトに書いてあった。
特にヘッドライト光軸の角度が車検での基準範囲外のため、調整を必要とするケースが多いんだって。
ヘッドライトを点灯した時の光の方向については通常の点灯（ロービーム）の場合は前方４０ｍ先まで確認できること、
また対向車を考慮して少し左へ向いていること等が基準となり、ライトを上向き（ハイビーム）にした時に前方100mm先を
確認できる状態であることが車検でのヘッドライト光軸の基準だって。
ヘッドライト光軸の角度がこの基準外で車検に合格できない自動車はヘッドライト光軸調整が必要。
また、ヘッドライトが曇っている場合は光量不足となって、車検に合格できないケースがあるらしい。
これも車検場で専用機械で検査をするんだって。
車検の費用について10へ続く
